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バット溶接風変りな蝶弁、みみずギヤ動力火車のための運転された3オフセットの蝶弁

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良い品質 API609蝶弁 販売のため
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バット溶接風変りな蝶弁、みみずギヤ動力火車のための運転された3オフセットの蝶弁

中国 バット溶接風変りな蝶弁、みみずギヤ動力火車のための運転された3オフセットの蝶弁 サプライヤー
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商品の詳細:

起源の場所: 中国製
ブランド名: TEKO
証明: CE, API
モデル番号: D363H

お支払配送条件:

最小注文数量: 1個
価格: By negotiation
パッケージの詳細: Pollywoodenの場合
受渡し時間: 沈殿物の後の 20 日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1 年ごとの 500 トン
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詳細製品概要
設計: API 609 端Conneciton: バット溶接
サイズの評価: 24"への 2つ 端度器: ANSi B16.5、ASME B16.47
ボディmaterail: 炭素鋼、ステンレス鋼 運転される: レバー、電気ギヤ、空気

バット溶接みみずギヤ動力火車のための運転された3人の奇人の蝶弁

 

基本的な変数

  • サイズの範囲:2" - 24" (50mm-600mm)
  • 圧力クラス:クラス150のクラス300、Class600、PN25、PN40、PN63
  • 結合方式:ウエファー、バット溶接されるラグナット、二重フランジを付けたようになる
  • 働く温度:- 196°C-+165°C (- 321°F-+1202°F)
  • ドライブの種類:みみずギヤ、空気、電気、および油圧。
  • 適当な媒体:適用の超高度の温度そして他の種類まで真空から高圧まで、低温学及ぶ圧力のために適当

 

標準および指定

  •  
  • 設計および製造の標準:API609、MSS SP-68、BS EN 593
  • 温度および圧力率はに合致します:ASME B16.34
  • 低温の標準:BS 6364、MS SP-134
  • ドライブ フランジはに合致します:BS EN ISO 5211
  • 関係のフランジはに合致します:ASME B16.5、ASME B16.47、ISO7005、EN1092
  • 向かい合ってに合致して下さい:API609、MSS SP-68、ISO5752、EN558
  • 点検およびテスト標準はに合致します:API 598、ISO5208
  • 耐火性にするテストはに合致します:BS EN ISO 10497、API607、API F6A
  • 弁の印はに合致します:MSS-SP-25
  • 消滅の排出テスト:API622、API 624、ISO/CD 15848、EPA Method2

 

デッサン及び次元

 

バット溶接風変りな蝶弁、みみずギヤ動力火車のための運転された3オフセットの蝶弁

 

 

DN L A B H H1 H2
3" 180 91 78 335 210 135 160
4" 190 117 102 360 210 140 160
5" 200 144 128 430 240 170 280
6" 210 168 154 450 260 170 280
8" 230 223 203 495 310 200 250
10" 250 278 255 520 345 235 320
12" 270 329 303 630 420 280 320
14" 290 362 339 660 455 310 320
16" 310 413 388 725 490 345 320
18" 330 464 438 760 515 380 320
20" 350 516 489 830 560 400 400

 

 

 

連絡先の詳細
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コンタクトパーソン: sales

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